sábado, 31 de diciembre de 2011

Tren Belgrano Cargas en calle Libertad y puente sobre el FC San Martín

Las capturas de Pablo Anglat.

MENDOZA 31 Dic.-Tercer operativo y último del año 2011, vemos tren del Ferrocarril Belgrano en Mendoza...

Tren Belgrano Cargas en cercanías de la Calle Libertad, Villa Nueva, Guaymallén, Mendoza:

Las capturas de Pablo Anglat

Paso del Tren por el puente sobre el FC San Martín, en Buena Nueva, Guaymallén, Mendoza:





Belgrano Cargas por Padilla.

GT-22 9752 junto con 21 cerrados pasando por Padilla a los bocinazos con destino a Saldías.
Filmado el día Viernes 30 de Diciembre del 2011.

GT22CU 9752 del Belgrano Cargas con 21 cerrados cargados hacia saldias p...

a las 11:26 AM según mi cámara, hizo pasada por la estación Padilla la GM/ ASTARSA GT22CU 9752 con 21 cerrados cargados, procedente de Patio Sorrento en Rosario, con destino la playa de cargas Saldías,haciendo sonar su hermosa bocina Leslie S31 justo frente a la cámara. Este modelo de locomotoras no es frecuente por esta zona, ya que en saldías la vía es bastante debil, y el peso por eje de la máquina es bastante elevado, causando mayor desgaste a la vía, hace aproximadamente dos años que no entra un BC con GT22CU a la local


GT del BC en la local !!!

Sorpresivamente me encontre con este BC a cargo de una GT !!! despues de 4 años volvio a bajar una , en este caso la 9752 con 21 cerrados pasando por Don Torcuato.







viernes, 30 de diciembre de 2011

Un nuevo accidente sin consecuencias fatales. Otro accidente, otro paso a nivel...

Efectivos policiales de la Unidad Regional XIII debieron tomar intervención en un accidente ferroviario que se produjo en un “paso a nivel sin barrera” existente en la Ruta Provincial Nro. 39, en jurisdicción de la ciudad de San Cristóbal.

El accidente se registró poco después de las 07,00 Hs. en el paso a nivel que se ubica en Ruta Provincial 39, entre calles Iturraspe y Lassaga, al Norte de la ciudad cabecera Departamental. En el lugar, se produjo la colisión entre un convoy ferroviario compuesto por locomotora y 50 vagones que provenía del Norte, y una Pick up marca Ford F-100 que era guiada por GUILLERMO ORLANDO MUGA, de 48 años, domiciliado en zona rural del Distrito Portugalete.

A consecuencia de la colisión, el conductor de la camioneta habría sufrido algunas lesiones por lo que fue trasladado al Hospital local donde recibió asistencia médica, aguardándose los informes del nosocomio para determinar tipo y/o carácter de las heridas que habría padecido a consecuencia de este accidente.

Personal policial de Agrupación Cuerpos y División Judicial de la Unidad Regional XIII tomaron intervención e instruyen las correspondientes actuaciones sumarias con conocimiento del Juzgado Penal Correccional de esta ciudad.



Efectivos policiales de la Unidad Regional XIII debieron tomar intervención en un accidente ferroviario que se produjo en un “paso a nivel sin barrera” existente en la Ruta Provincial Nro. 39, en jurisdicción de la ciudad de San Cristóbal.

Impactante accidente ferroviario en San Cristobal ( Santa Fe )

En el paso a nivel sur sobre Ruta 2 en acceso a la ciudad de san Cristóbal, un tren de carga de la Línea Belgrano, impactó sobre un acoplado de un camión, que transitaba sobre la Ruta Provincial Nº 2, aproximadamente a las 15:30 hs., este vehículo férreo acarreaba mas de 40 vagones en la formación, y su procedencia era de la ciudad de San Justo.

El siniestro se produjo cuando la locomotora impacta el acoplado del camión arrastrándolo y produciendo el descarrilamiento de unos 5 vagones más la locomotora, apilándose uno sobre otro configurando una montaña de hierros retorcidos y vías levantadas de uno 18 metros de altura aproximadamente. El camión tal cual muestra la foto contenía una importante carga de soja, lo importante es que de este accidente no se tuvo que lamentar víctima alguna.





Tren Belgrano Cargas (7748) en Buena Nueva, Guaymallén Mendoza

Tren Belgrano Cargas (7748) en Buena Nueva, Guaymallén Mendoza
Ramal A10
Locomotora General Motors G22 #7748
29/12/2011
Video: Pablo Anglat

Tren Belgrano Cargas (7738) llegando a Mendoza

Tren Belgrano Cargas (7738) llegando a Mendoza
Ramal A10
Locomotora General Motors G22 #7738
24/11/2011
Video: Andrea Domizi y Pablo Anglat

Tren Belgrano Cargas (7738) maniobrando en Pie de Palo II

Tren Belgrano Cargas maniobrando en Pie de Palo
Ramal A2
Locomotora General Motors G22 #7738
23/11/2011
Video: Pablo Anglat


Tren Belgrano Cargas (7738) maniobrando en Pie de Palo I

Tren Belgrano Cargas maniobrando en Pie de Palo
Ramal A2
Locomotora General Motors G22 #7738
23/11/2011
Video: Pablo Anglat

Bc 9752 Pasando Por Est. Alberti

Tren del Belgrano Cargas, pasando por la estación Manuel Alberti con destino a patio Saldias, a cargo de la locomotora General Motors GT22CU 9752.

jueves, 29 de diciembre de 2011

Simulacro de choque para perfeccionar la atención a víctimas

RESISTENCIA 27 Dic(DataChaco).-El ejercicio simuló un choque entre un vehículo particular, un tren de cargas y un tren de pasajeros en la ciudad de Sáenz Peña. La actividad forma parte de un programa de capacitaciones que lleva adelante el Ministerio de Salud a fin de garantizar un accionar inmediato y eficaz ante un siniestro. Con el objetivo de optimizar la intervención del personal médico, policial y de bomberos en accidentes de tránsito, el Ministerio de Salud realizó un simulacro de colisión entre un vehículo particular, un tren de cargas y un tren de pasajeros. La iniciativa, coordinada por la Dirección de Emergencias Médicas, contó con la participación de la Dirección de Bomberos, la Policía de la Provincia y la Operadora Ferroviaria Sociedad del Estado (Sofse). “Ante este tipo de accidentes, tenemos que estar preparados para brindar la mejor calidad de atención en el lugar donde ocurren los hechos y con la mayor celeridad posible”, destacó el director de Emergencias de la provincia, Eduardo Dib. La acción, realizada por tercera vez en la provincia, se llevó a cabo ciudad de Sáenz Peña. La actividad escenificó, con gran realismo, las consecuencias de un choque vehicular con víctimas fatales y otras de gravedad, así como las medidas de intervención inmediata efectuadas por los equipos de emergencia. “El objetivo de esto es continuar optimizando la preparación y la interrelación de distintos actores que, ante el desarrollo de un incidente con múltiples complejidades, deben integrar protocolos de actuación para garantizar la asistencia inmediata y eficaz de víctimas”, señaló. Teniendo en cuenta que los accidentes de tránsito son una de las principales causas de muertes en el país y el mundo, la cartera sanitaria tomó la decisión de realizar prácticas periódicas, mediante un ejercicio de simulacro, del accionar de los distintos sectores que intervienen en la asistencia de un siniestro. “Es de nuestro interés que todos estemos capacitados para salvar vidas ya que en el tema de emergencias el accionar durante los primeros minutos es clave para la sobrevida y la mejor recuperación de las víctimas”, remarcó. Según explicó, este tipo de ejercicios deben efectuarse en reiteradas ocasiones debido a que es la única forma de optimizar la asistencia. “Buscamos cambiar un voluntarismo bien intencionado pero sin instrucción, por otro bien intencionado pero con instrucción que rescate una víctima, transporte un herido previamente asistido y deposite un paciente en el centro adecuado para que reciba una atención más calificada”, detalló. El ejercicio, que duró menos de una hora, comenzó con el simulacro de colisión entre un vehículo particular con cinco ocupantes, un tren de pasajeros con 15 ocupantes y un tren de cargas. Como consecuencia del impacto, se produce el deceso de un pasajero del automóvil y lesiones de gravedad en el resto. De la misma manera, las personas que se encontraban en el tren resultan heridas en distintos niveles de gravedad. Relato ficticio del siniestro. Cinco jóvenes de una delegación de básquet que visitaba la ciudad para jugar un campeonato, circulaban en un vehículo por la avenida Sarmiento de Sáenz Peña y, sin prestar atención a las indicaciones, giraron hacia la derecha sobre calle 12 en sentido contrario a la mano permitida. Sin prestar atención por la música y la algarabía, estos no advirtieron las señales del cruce ferroviario, así como tampoco las bocinas de un tren de carga y otro de pasajeros, por lo que al cruzar el terraplén la primera formación los embistió desplazándolos hacia la otra vía donde recibieron un segundo impacto, más leve, del tren de pasajeros que transportaba 15 personas. Ante el incidente ocurrido, el guarda y el conductor se comunican con la estación, donde se activó el plan de respuesta para estos eventos llamando al 911, a Tránsito, a Bomberos y al 107. El personal del 911 y de Tránsito cortó la circulación de las calles y delimitó el área restringida, mientras que los bomberos aseguraron la escena, neutralizando todo factor que pueda agravar el incidente -como perdidas de combustibles que podrían arder, etc.- y facilitando el acceso hacia las víctimas al personal de salud. Inmediatamente se hicieron presentes las ambulancias del Ministerio de Salud Pública de la provincia, provenientes de hospital “4 de Junio” y de ciudades vecinas como Las Breñas, Machagai y Presidencia de la Plaza. Un médico, orientado por los rescatistas, examinó el lugar del hecho, estableció la noria, el sector de triage y el estado de las víctimas. Cabe indicar que el sector de triage es el lugar donde se realiza la evaluación del paciente, la asignación de etiquetas o listones y la movilización de pacientes a una zona de tratamiento prehospitalario. Se efectuó la estricación de los jóvenes del auto y el personal de las ambulancias siguientes evaluó las víctimas del tren. En la zona de triage se efectuaron las primeras tareas de atención: a un joven se le realizó la descompresión de un neumotorax hipertensivo y se lo transportó al hospital “4 de Junio”; al segundo se le colocó una férula en el fémur fracturado, se le estabilizó la pelvis y se lo derivó al hospital; al tercero se le colocó una tabla espinal larga y vía periférica por un traumatismo encéfalo-craneano y raquimedular; al cuarto se le estabilizó una fractura en la pierna; y al quinto se le diagnosticó el fallecimiento. Asimismo, una mujer de edad avanzada, un hombre con una luxación de hombro, un niño de 8 años con traumatismo encéfalo-craneano leve, junto a su madre con traumatismo de miembro inferior derecho, que venían en el tren, fueron asistidos y trasladados al hospital. Desde el centro de informes, que se encuentra en la estación de trenes, una vez recolectados los datos por el personal previamente designado y según el plan de contingencia prestablecido, se realiza la comunicación a los familiares y a los medios para la difusión correspondiente.

lunes, 26 de diciembre de 2011

Encarrilando...

Aca vemos como trabaja el sistema de encarrilador llamado " tortuguita"

sábado, 24 de diciembre de 2011

773. TREN DE BELGRANO CARGAS PASANDO POR CABIN 8.

Tren vacío, de BELGRANO CARGAS, pasando por Cabin 8 en dirección a Patio Sorrento, a cargo de la locomotora EMD G22CU 7725, procedente de Estacion Rosario Central Cordoba. Rosario. Argentina. 24/12/2011. 10:59. Axel.

viernes, 23 de diciembre de 2011

EMD G-22 7772 con un carga por Padilla 23-12-11

Hoy a las 11:36 vi a la GM G-22 7772 del Belgrano Cargas seguida de 25 vagones cubiertos cargados y un tanque cisterna, pasando a pocos metros de la estación Padilla (cruzándose con la E719 de Ferrovías), procedente de Rosario y con destino a la playa de Retiro Norte (Saldías).

Locomotora del Belgrano Cargas detenida en Estación Rosario Central Córd...

En el siguiente video podemos ver a la General Motors 7725 del Belgrano Cargas, detenida en Estación Rosario Central Córdoba. Zona Centro. Rosario. 23/12/11. 15:50 Hs. Leonel

Este video e imagenes pertenecen a Leonel Raposo. (Yo)

jueves, 22 de diciembre de 2011

Locomotora del Belgrano Cargas ingresando a Estación Rosario Central Cór...

En el siguiente video podemos ver a la General Motors 7725 del Belgrano Cargas, ingresando liviana a Estación Rosario Central Córdoba,, pasando por el paso a nivel de calle Buenos Aires, proveniente de Estación Rosario Oeste . Zona Centro. Rosario. 22/12/11. 20:45 Hs. Leonel

Este video e imagenes pertenecen a Leonel Raposo. (Yo)


domingo, 18 de diciembre de 2011

Mantenimiento en Est. San Justo; Ramal C

Después de 23 años, la estación ferroviaria de San Justo perteneciente al Ramal C; recibió una mano de pintura en aberturas, y paredes exteriores. Vemos en este video, como se encontraba la estación, momentos en la cual se realizaban los trabajo (segunda quincena de noviembre de 2011), y una vista general de como luce actualmente la estación.
Este trabajo realizado surge de la necesidad del contratista de contar con más inmuebles, para el armado del obrador para la renovación total de vías. Además de los que ya le entregara la ADIFSE a tal fin. El mismo solicito al Belgrano Carga el edificio ocioso y recibió como contraprestación, el pintado de paredes y aberturas exteriores de la Estación Ferroviaria.
El anterior trabajo de mantenimiento, fue dispuesto y realizado por la municipalidad de San Justo; entre los años 1987 y principios de 1998, en la intendencia del Dr. Edgardo Antonio Bodrone. Además incluyo pintado de verjas, reparación de techos, paredes, limpieza de todo el predio aledaño de la estación y su posterior parquización. Por ese entonces, el país vio el trabajo de puesta en valor e la Estación Ferroviaria; por el programa de Dinámica Rural.

El video e imagenes pertenecen a Erardocesari.

jueves, 15 de diciembre de 2011

Tren del Belgrano Cargas en dirección a Estación Rosario Oeste

En el siguiente video podemos ver a la General Motors 7738 del Belgrano Cargas retirándose de Estación Rosario Central Córdoba con vagones lagartijas transportando Rieles, Provenientes de Puerto Rosario y en direccion a Rosario Oeste, pasando por el paso a nivel de calle Mitre. Zona Centro. Rosario. Santa Fe. (10/12/11). 12:00 Hs. Leonel

Este video e imagenes pertenecen a Leonel Raposo. (Yo)

miércoles, 14 de diciembre de 2011

5001/7748 pasando por Rosario Oeste

El 5001/7748 pasando los P/N de Av. Pellegrini y Montevideo. Luego de esperar paso por cabín 8 continua a Sorrento, la mañana del 13 de diciembre de 2011.

El video e imagenes tomadas pertenecen a Ferromusica

domingo, 11 de diciembre de 2011

Especial de locomotora General Motor G22CU 7756

Luego de haberla visto varias veces en distintos video, de no poderla filmar cuando paso por primera vez, hoy me doy el gusto de mostrarla tato por fuera, como por dentro; al menos en la cabina de conducción.
Al principio me pareció una cabina un tanto vacía, encontré los pedales de hombre muerto para conductor y ayudante, idéntica situación para bocina, (esto es la primera vez que lo veo). Un calentador a resistencia para una pava (muy importante). Distintos controle, llaves, y demás dispositivos de control; nuevos. Parrilla de protección de ventanas, que da la sensación de mejor protección y sobre todo; mejor visibilidad.
Al final del video, veremos pasar la locomotora General Motor G22CU 7756. Podrán notar un sonido distinto de su motor y de la bocina en comparación del resto de las locomotoras GM.
Agradezco, como siempre; a todo el personal de Belgrano Cargas por dejarme mostrar este nuevo "chiche" y además de permitirme una breve incursión por la cabina de conducción.

jueves, 8 de diciembre de 2011

Belgrano Cargas en Salta

Tren de carga pasando por debajo de la Ruta 34 entre Metàn y Rosario de la Frontera. GM G T 22 CU separadas por gòndola para alivianar peso y una treintena de graneros.

Palos en las ruedas = descarrilo

Una pequeña travesura de niños fue lo que ocasiono que un eje se saliera de las vías. Lo verán pasar en el minuto 4:38, también en cámara lenta al final del video. Como verán, le pusieron algunos palos.

Estación Vera Mujica - Ramal C, Km 95

Estación ferroviaria del Ramal C, Vera Mujica, Km 95. Comparación con las fotos obtenidas en 2008 (que están subtituladas), y la filmación del 26 de noviembre de 2011.
Además se puede apreciar, el recambio de vía, balasto y durmientes realizadas recientemente en este tramo.

lunes, 5 de diciembre de 2011

EMD G-22 7773 rauda con un carga a Florida 03-12-11

La EMD G-22 7773 del Belgrano Cargas, seguida de 13 vagones cubiertos cargados con azúcar, pasando cerca de la estación Padilla, procedente de la playa de Saldías y con destino a la playa de Florida.

EMD G-22 7737 a los bocinazos con un carga 03-12-11

Hoy a las 11:15 vi a la altura del paso a a nivel de la calle Sarmiento, entre las estaciones Aristóbulo del Valle y Padilla, a la GM G-22 7737 del Belgrano Cargas (pasando a los bocinazos) seguida de 24 vagones cubiertos cargados, procedente de Rosario y con destino a la playa de Saldías.

G-22 7758 rauda con un carga por Padilla.

Hoy a las 11:30 vi pasar por la estación Padilla a la GM G-22 7758 del Belgrano Cargas seguida de 12 vagones cubiertos, un tanque y 13 borde bajos, procedente de Rosario y con destino a Saldías.