martes, 29 de marzo de 2011

Foto:Podemos ver a la locomotora General Motors G22CU 7705 del Belgrano Cargas, detenida con vagones cerealeros vacíos en la estación Rosario Central Córdoba, provenientes de Puerto Rosario.(21/03/11) 14:35 hs.Leonel

Tren del Belgrano Cargas entre Padilla y Aristobulo del Valle

Luego de ingresar a Villa Rosa, y mas tarde partir luego de ser revisado por personal de Ferrovias para ingresar a la local: , vemos al convoy del Belgrano Cargas, pasando entrelas estaciones Padilla y Aristobulo del Valle, con destino a Saldias. Filmado el Sabado 26 de Marzo del 2011, por Juan Carlos Gonzalez.-

Tren del Belgrano Cargas saliendo de Villa Rosa

Luego de arribar y ser revisado por personal del Ferrovias, vemos a la General Motors G22CU 7738, partiendo de la estacion Villa Rosa con destino a Saldias. Filmado el Sabado 26 de Marzo del 2011, por Juan Carlos Gonzalez.

Tren del Belgrano Cargas ingresando a Villa Rosa

La locomotora General Motors G22CU 7738 del Belgrano Cargas, con un tren de 26 vagones cargados con azucar, procedente de Ledesma (Jujuy), con destino a Saldias. Aqui vemos al convoy ingresando a Villa Rosa, para ser desviada y revisada por personal de Ferrovias antes de ingresar a la zona local. Filmado el Sabado 26 de Marzo del 2011, por Juan Carlos Gonzalez.-

viernes, 25 de marzo de 2011

Loc. y BA al puerto de ROSARIO

Un lindo video de diciembre de 2010, la 7712 conduce un BA a Puerto Rosario. Vean la marcha serena del tren sobre la vía primera, es que hace unos 20 años todo el sector de la via 1ª frente a la estación recibió una base de piedra de unos 30 cm, que no existe en la vía principal aledaña.

martes, 22 de marzo de 2011

Tren del Belgrano Cargas en dirección a la estación Rosario Oeste

En el siguiente video podemos ver a la locomotora General Motors G22CU 7705 del Belgrano Cargas, retirandose con vagones cerealeros vacíos de la estación Rosario Central Córdoba, provenientes de Puerto Rosario, en dirección a la estación Rosario Oeste, pasando por el paso a nivel de la calle Maipu y Avenida San Martín. (21/03/11) 14:50 hs. Leonel.

Viaje en la 9733 Entre Tafi Viejo y CC llevando los 5 vagones reparados

La EMD GT22 9733 CU retiro los primeros 5 vagones reconstruidos a nuevo en la renovada planta de vagones de los Talleres Ferroviarios de Tafi Viejo, aqui mostramos su trayecto entre la Estacion Tafi Viejo y La estación CC, fue una linda e inolvidable experiencia. Saludos

La 9710 con 15 vagones por Tafi Viejo - Maniobra enganche Jefe Jimenez

La EMD GT22 9710 CU via descendente proveniente de Jujuy rumbo al Puerto transportando 15 vagones cerrados cargados con azucar entra a la estación Tafi Viejo por via principal se dirige hacia el cambio sur frente al centenario Taller Ferroviario para volver por via segunda a enganchar el furgón de cola para la custodia y partir hacia proxima estación CC en San Miguel de Tucumán.

viernes, 18 de marzo de 2011

Arreglando ROSARIO OESTE I

Imágenes de la toma de gas-oil lado norte luego de la pintura y algunos trabajos en el mástil de la señal de salida de vía 1ª sin su brazo, el que fue robado en febrero.

Reactivando el CC 7 parte 4 - Locomotora de Belgrano Cargas en Empalme V...

Después de mover el tren de obra, la EMD GT22CU#7703 regresa a Alta Córdoba, para lo cual toma el empalme de los ramales CC 7 y A 1, ubicado en Empalme Vía Garita. Tras bajarse del CC 7 la locomotora avanza por vías del A 1 hacia Alta Córdoba, que es lo que verán en este video.
Para ver a este mismo tren en otros lugares:
En Apeadero Calle Bedoya y Kilómetro 1,9.

Reactivando el CC 7 parte 3 - Tren de Belgrano Cargas en kilómetro 0,7

Tras su paso por el Apeadero Calle Bedoya, el tren de trabajo sigue lentamente avanzando hacia Empalme Vía Garita. Aquí lo verán pasando por el kilómetro 0,7 en cercanías justamente del mencionado apeadero.
Para ver a este mismo tren en otros lugares:
En Apeadero Calle Bedoya y Kilómetro 1,9.

Reactivando el CC 7 parte 2 - Tren de Belgrano Cargas en Apeadero Calle ...

Después de haber balastado entre los kilómetros 0,5 y 2 del Ramal CC 7 (, el tren a cargo de la EMD G22CU #7703 retorna hacia Alta Córdoba pasando lentamente por el puente sobre la calle Palestina y el Apeadero Calle Bedoya.
Para ver a este mismo tren en otros lugares:
En kilómetro 0,7:

Reactivando el CC 7 parte 1 - Tren de Belgrano Cargas balastando entre K...

Con motivo de la reactivación del Ramal CC 7 para que el Ferrourbano y Tren de las Sierras puedan llegar a la estación Córdoba del Mitre, un tren de Belgrano Cargas suele ingresar al ramal, inactivo prácticamente desde comienzos de los '90, para proveer balasto tanto a la nueva como a la vieja enrieladura del ramal.
En este video verán al tren en el Apeadero Calle Bedoya a cargo de la locomotora EMD G22CU #7703, reculando hacia el puente de calle Palestina, luego hacia el paso a nivel de calle Avellaneda y finalmente en cercanías del kilómetro 2 del ramal.

T039 - 7716 pasando por tramo de vías renovadas - 2011/01/09 - San Justo...

Veremos pasar a locomotora GM G22CU 7716 con vagones vacíos por el lugar donde se realizo el primer tramo de renovación de vías, durmientes y balasto. Hasta el minuto 52 segundos, se ve la GM G22CU 7716 aproximándose a velocidad reducida por precaución; hasta el lugar de nuevas vías. En el minuto 6:24, dos fotografías donde se aprecia el riel apenas marcado por las primeras 3 formaciones y esta que termina de pasar por el tramo recién habilitado (06/01/20011 ver video relacionado).
Operativo ascendente compuesto por:
+ GM G22CU 7716
+ 3 vagón tipo tolva código 75 GG.
+ 23 vagones tipo tolva cerrada código 77.
+ 21 vagones tipo tolva código 75 GC.
A partir del minuto 6:39 y hasta el final: maniobras en la playa de estación San Justo.

martes, 15 de marzo de 2011

La 9733 en vagones y saliendo a la Estacion hasta el Tiro PARTE II.

La EMD GT22 9733 CU luego de enganchar los vagones reparados en los Talleres Ferroviarios de Tafi Viejo maniobra en la playa norte dirigiendose al Porton Norte del predio para dirigirse hacia el PAN calle Rivadavia para colocarse en via primera de la Estacion Tafi Viejo para continuar su viaje hacia CC (este viaje lo mostraremos en otro video), con esfuerzo se puede.....Aqui mostramos la salida desde la Estación su paso por frente de los centenarios Talleres y llegamos hasta el ex Apeadero " El Tiro Argentino"

La 9733 en vagones y saliendo a la Estacion hasta el Tiro PARTE I.

a EMD GT22 9733 CU, conducidas por los Sres Lobo y Lazarte en la renovada nave de vagones de los talleres de Tafi Viejo realizando la tarea de aprestamiento para retirar los primeros 5 vagones cerealeros clase 75 numeros 319640-319905-325191 y los clase 77 numeros 099556-160101, su maniobra en playa sur y posterior pase a la playa norte rumbo al porton Norte su salida se podra ver en la parte II

Restauración en ROSARIO OESTE

Hace unas semanas la Municipalidad de Rosario firmó un convenio con la SOE del Ferrocarril Belgrano Cargas según el cual aquella se compromete a restaurar el exterior del edificio de estación y acondicionar para alguna actividad parte de la playa, desde la vía 3ª a la 6ª, sin afectar ningún elemento ferroviario.

El ferrocarril le dio lugar en la estación a dos instituciones que poco se preocuparon por los vecinos, menos por la estación y mucho menos por el ferrocarril; solamente la gestión de un grupo independiente de vecinos posibilitó el convenio, lo que demuestra que cuando existe voluntad las realizaciones son posibles. Ojalá todo lo acordado se concrete. Aquí una muestra del trabajo realizado hoy; están pintando un poste de señal (el brazo lo robaron en febrero pasado) y ya terminaron de pintar las dos tomas de gas-oil, pronto subiré un video más completo.

G22CU 7746 Saliendo de Güemes

La G22CU 7746 Saliendo de Güemes con un cortito, filmado en el Dia Lunes, 07 de marzo de 2011,a Hs: 12:30 pm

G22CU 7746 Saliendo Güemes

La G22CU 7746 saliendo de la estación General Güemes.Filmado en el Día Jueves, 03 de marzo de 2011, a Hs: 13:42

jueves, 3 de marzo de 2011

Entre TIMBUES y PINO DE SAN LORENZO

Saliendo de Timbúes con un operativo de cereal a colocar en dvio. PECOM, ubicado entre Pino San Lorenzo y Cap. Bermudez, Habrá que esperar paso en el cruce con el NCA, por donde circula un carguero y el tren de Minera Alumbrera, cruce del P/N de ruta 11 en San Lorenzo, la entrada y colocación en el desvío, regreso a Timbúes, y maniobra en la punta norte de la estación, año 2003.